iselida.gr - Ειδήσεις για την πρώτη σελίδα

Σάββατο - 18 Μαΐου 2024

Πρόβλημα στην παγκόσμια
τροφοδοσία από το
ατύχημα στο Σουέζ


Οι ναυτιλιακές εταιρείες σε όλο το πλανήτη έχουν αρχίσει να επαναπροσδιορίζουν την πορεία ων πλοίων τους, μακριά από τη διώρυγα του Σουέζ αφού η κομβική πλωτή δίοδος παραμένει κλειστή μετά την προσάραξη του «Ever Given» εδώ και τέσσερις ημέρες!

Στο ακινητοποιημένο πλοίο παραμένουν εμπορεύματα σε κοντέινερ αξίας περίπου 9,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ενώ έχει δημιουργηθεί τεράστια κυκλοφοριακή συμφόρηση και στα δύο άκρα του καναλιού και επτά γιγάντια δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν υγροποιημένο φυσικό αέριο (ΥΦΑ) άλλαξαν πορεία την Παρασκευή μετά το κλείσιμο της κυκλοφορίας, με τεράστιο οικονομικό κόστος. Τρία από τα δεξαμενόπλοια ακολούθησαν τη μακρύτερη διαδρομή κάνοντας τον γύρο της Αφρικής μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας. Η προγραμματισμένη διέλευση 16 δεξαμενόπλοιων μέσω της διώρυγας του Σουέζ θα επηρεαστεί εάν το πρόβλημα συνεχιστεί μέχρι τέλους της εβδομάδας.

Από την πολυεθνική ναυτιλιακή εταιρεία Maersk δηλώθηκε ότι «εξετάζει όλες τις εναλλακτικές λύσεις» για τα εννέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που είναι ακινητοποιημένα στο κανάλι. «Όλοι καταστρώνουν σχέδια έκτακτης ανάγκης καθώς μιλάμε», δήλωσε ο Peter Sand, επικεφαλής αναλυτής ναυτιλίας της BIMCO, σύμφωνα με το CNN.

Οι αρχές στην Αίγυπτο συνεχίσουν να συνεργάζονται με ειδικές ομάδες διάσωσης από όλο τον κόσμο για να ελευθερώσουν το «Ever Given», το οποίο προσάραξε στο νότιο τμήμα του καναλιού την Τρίτη, όταν έχασε τον έλεγχο κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας. Τα ρυμουλκά δεν μπόρεσαν να το αποκολλήσουν και οι προσπάθειες να σκάψουν στην άμμο με τους εκσκαφείς δεν έχουν αποτέλεσμα. Οι ειδικοί φοβούνται ότι το τεράστιο πλοίο που έχει μήκος 400 μέτρα και ολική χωρητικότητα σχεδόν 220.000 τόνους, έχει σφηνωθεί μέχρι τώρα στην άμμο και στις δύο όχθες του καναλιού, πράγμα που καθιστά αδύνατη την μετακίνησή του χωρίς να αφαιρέσει μέρος του φορτίου. Μια τέτοια διαδικασία μπορεί να διαρκέσει εβδομάδες, σύμφωνα με τον Peter Berdowski, διευθύνοντα σύμβουλο της Boskalis, μιας εξειδικευμένης εταιρείας βυθοκόρησης που έχει στείλει ειδικευμένους εργάτες στο σημείο.