iselida.gr - Ειδήσεις για την πρώτη σελίδα

Μετά τις χθεσινές εικόνες απίστευτου μποτιλιαρίσματος στον Κηφισό, έχει ενδιαφέρον η στατιστική εικόνα από την κίνηση στους δρόμους στην διάρκεια της καραντίνας, συγκριτικά με το πρώτο lockdown την περασμένη άνοιξη.

Σύμφωνα με αυτά, λοιπόν, τα στοιχεία, η κίνηση στο δεύτερο lockdown έχει αυξηθεί κατά 37,5% σε σχέση με το πρώτο, ενώ αντίθετα, μειώθηκε κατά μόλις 15,4% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο που δεν είχαμε καραντίνα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΚΔΚ, η κυκλοφορία στην Αττική δείχνει μείωση σε κεντρικούς δρόμους όπως η Μεσογείων, η Συγγρού και η Πανεπιστημίου, ενώ αντίθετα, μεγαλύτερο είναι το πρόβλημα στην Κηφισού, την Ποσειδώνος, την Κηφισίας και την Βασιλίσσης Σοφίας.

Ενα ακόμη ενδιαφέρον στατιστικό στοιχείο είναι πως στην Αττική μόνο, η κίνηση στο πρώτο lockdown είναι πως η κίνηση σε σχέση με τον Μάρτιο του 2019, ήταν μειωμένη κατά 49.5%.

Η κυκλοφορία κατά την διάρκεια του 2ου lockdown φαίνεται να αυξήθηκε κατά 37,5% σε σχέση με αυτήν του 1ου lockdown. Γεγονός που οφείλεται στη διαφοροποίηση των περιοριστικών μέτρων κατά τη δεύτερη φάση.
Στο 2ο lockdown όπως έχει καταγραφεί μέχρι σήμερα, η κυκλοφορία μειώθηκε κατά 15,4% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο (Δεκέμβριος 2019) που δεν είχαμε ακόμα το θέμα της πανδημίας.
Η αντίστοιχη σύγκριση για το 1ο lockdown έδειξε ότι τον Μάρτιο του 2020 η κυκλοφορία στην Αττική ήταν 49,5% λιγότερη από αυτήν του Μαρτίου του 2019.
Ενδιαφέρον επίσης παρουσιάζουν και τα ποσοστά μείωσης ή αύξησης της κυκλοφορίας ανάλογα με τη την χρονική περίοδο (Slide 7,8 ,9 ). Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι:

Πανεπιστημίου (77,3% μείωση), Πατησίων – Αλεξάνδρας (μόλις 3,8%-9,8% μείωση)
Μεσογείων – Συγγρού (έως και 59,8% μείωση) / Slide 8

Επίσης από τα στοιχεία φαίνεται ότι οι τέσσερις πιο επιβαρυμένες κυκλοφοριακά οδικές αρτηρίες (Slide 10,11) είναι η Λ. Κηφισού η οποία έχει τον μεγαλύτερο ημερήσιο φόρτο, ακολουθεί η Λ. Ποσειδώνος, η Βασιλίσσης Σοφίας και τέλος η Λ. Κηφισίας.